인조 주로는 경주가 취소될 수 있는 악천후 상황에서도 경주를 할 수 있도록 하며, 이러한 이유로 올 웨더 주로라고도 부른다.
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대한민국의 경우에는 생산목장에 주로가 있기도 하지만 대부분 경마공원에 입사해서 처음 주로라고 하는 인공적인 땅을 밟아보게 된다.
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인조주로는 미국에서 사용해본 결과 쿠션의 탄성이 너무 강해서 경주마에게 악영향을 주는 편이라고 한다.
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한국도 국제 기준으로는 더트 경마 중심이라고 볼 수 있지만 정확히는 모래 주로이다. 차이점은 후술.
빠른 액션과 스포츠 베팅을 좋아한다면 말에 베팅하는 것을 좋아할 가능성이 큽니다. 그러나 때로는 일이나 책임과 같은 어리석은 일 때문에 트랙에 나갈 수 없습니다. 부, 우리는 알고 있습니다.
거기에 병충해를 막기 위한 비용까지 합쳐서 주로의 유지 비용이 높은 편이다.
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일반적인 승마 경기와는 좀 다른 종목으로, 승마는 기교 위주의 경기가 진행되는, 육상으로 따지면 필드스포츠라고 할 수 있다. 반면 경마사이트 경마는 육상 중 달리기에 가깝고, 결정적으로 돈을 걸고 하는 레이스이다. 이러한 관점에서 봤을 때 유사한 것으론 경륜과 경정, 경견, 일본의 오토레이스 등이 있다.
잔디로 된 경주 주로를 깔아놓은 경마 트랙. 유럽에서 잔디로 된 들판에 트랙을 설치해서 레이스를 시켰던 게 근대 경마의 시초이므로 어찌 보면 전통적인 방식이라고 할 수 있으며, 경마 시행국 중에 잔디 트랙 중심으로 레이스를 시행하는 국가가 아닌 쪽보다 더 많다.
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